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使用电动折叠后视镜是大趋势
  
  记者先后测试了10余款车型,这些车型大多是近两年内推出的,都可以称为“准新车”,对于电动折叠后视镜这个功能,八成以上都主动配备了,只有少部分车型还在使用原始的手动折叠——也就是自己动手掰才能合起来。测试车型中,没有电动折叠功能的车型有上汽名爵的
  ZS、长安CS15这样的国产自主品牌车型,也有本田第十代思域、Jeep自由光这些售价在15万元以上的合资车型。
  汽车维修人员告诉记者,汽车电动后视镜的成本并不算高,但因为是电子产品,故障率比机械的部件要高一点,部分厂家因此仍然沿用机械式部件。记者留意到,汽车电动折叠后视镜在以宣传豪华舒适为卖点的车型上是必备的,而电动折叠后视镜也成为汽车领域大势所趋的配置,但各大厂家在选择操作模式上有所不同。
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【第 B16 版:车迷】
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