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20180104 星期四 <<上一版  下一版>> 第 A6 版:视点
当高速铁路、高速公路不断见证中国经济发展速度时串联城乡的农村公路也考验着中国社会发展的深度  过去5年全国新改建农村公路127.5万公里约98.3%的建制村通上了水泥路通客车率达到96.5%以上这意味着群众“抬脚踏上水泥路、出门坐上公交车”的梦想正逐步成为现实  在成绩面前
  2017年中央经济工作会议上“乡村振兴”和“精准脱贫”成为未来一年经济工作的重点交通作为扶贫开发的重点领域也是脱贫的先决条件  “要想富先修路”这句说了几十年的话在广大农村地区依然应验在吉林省公主岭市双龙镇78岁的兴林中心村党委书记曹发喜欢开着车在村里的水泥路上转悠
  农村公路通了但因为客运经营成本高、效益低常常出现班车进不去、司机不愿跑的现象同时也滋生了正规客车少、黑车到处转的安全隐患  在贵州省黔东南苗族侗族自治州雷山县尽管2015年年底就实现了村村通油路群众告别了肩挑背驮但出行依旧不便雷山县客运站站长王贵说由于山高坡陡、村寨分散
出门就有班车坐农村版“滴滴出行”
  道路改变命运未来从脚下开始日前举行的全国交通运输工作会议提出:“最后一公里”将在2020年全部打通其中2018年将新改建农村公路20万公里新增通硬化路建制村5000个新增通客车建制村5000个
  为深入学习贯彻党的十九大精神深刻领会习近平新时代中国特色社会主义思想探索在新时代开启全新的全民阅读工作倡导党员干部带头读书建设“书香宁夏”让读书成为党员干部的生活方式呼唤耕读传家的传统回归现代社会激发我区广大人民群众参与全民阅读活动的热情
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